Første Battista til kunde

Pinifarinas elektriske superbil, Battista, er nå endelig produksjonsklar.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert tirsdag 26.07.2022 - 09:09 Sist oppdatert tirsdag 11.07.2023 - 09:02

Det første eksemplaret rullet nylig ut av Pininfarinas hovedkvarter i Cambiano, Italia og ble overlevert til en tålmodig kunde som nok har stått lenge i kø for å få den eksklusive bilen med seg hjem. Selskapet bekrefter at flere biler skal følge i løpet av sommeren.

Første gang vi møtte den elektriske superbilen var på Genève-utstillingen i 2019, og siden har den vært gjennom et krevende utviklingsprogram som blant annet inkluderte banetesting i regi av den tidligere Formel 1-føreren Nick Heidfeld.

Den eksklusive superbilen med en basispris på 2,2 millioner euro skal bygges i et begrenset opplag på «inntil» 150 eksemplarer, og Pininfarina lover at ikke to av dem blir helt like.

Battista i byen

Fem av eksemplarene får tilnavnet «Pinin» og bli enda mer eksklusive. Den ene av disse har vært på Oslo-besøk.

Battista har en drivlinje som er utviklet av Rimac og tilsvarer den som sitter i deres Nevera. Drivlinjen består av fire motorer og en T-formet batteripakke med kapasitet på 120 kWt.

Samlet effekt er 1900 hk og maks dreiemoment er 2340 Nm – det skal gi 0-100 km/t på rundt to sekunder.

Det tar ti personer ti uker å bygge hvert eksemplar av Battista som starter med en monocoque i karbonfiber som basis for chassis og karosseri.

Pininfarina har 25 forhandlere spredd rundt kloden, og en av disse er altså Nils Tronruds Brookland Motors på Billingstad i Asker – også kjent som Bentley Oslo.